WJ-1.5 پر از ویژگی هایی است که به معادن کمک می کند تا تن را به حداکثر برسانند و هزینه های استخراج را به حداقل برسانند.طراحی شده برای بهینه سازی عرض، طول و شعاع چرخش دستگاه، امکان کار در تونل های باریک تر را برای رقیق شدن کمتر و هزینه های عملیاتی کمتر.
بعد، ابعاد، اندازه | ظرفیت | ||
اندازه ترامینگ | 6649*1760*2082mm | سطل استاندارد | 1.5 متر3 |
حداقل فاصله از زمین | 200 میلی متر | ظرفیت ترابری | 3000 کیلوگرم |
حداکثر ارتفاع بالابر | 3678 میلی متر | حداکثر نیروی شکست | 85 KN |
حداکثر ارتفاع تخلیه | 1298 میلی متر | حداکثر کشش | 104KN |
قابلیت صعود (لادن) | 20 درجه | ||
کارایی | وزن | ||
سرعت | 0 ~ 19.4 کیلومتر در ساعت | وزن عملیات | 11000 کیلوگرم |
زمان افزایش رونق | ≤5.6 ثانیه | وزن لادن | 14000 کیلوگرم |
زمان کاهش رونق | ≤2.5 ثانیه | محور جلو (خالی) | 3650 کیلوگرم |
زمان دامپینگ | ≤2.9 ثانیه | محور عقب (خالی) | 7350 کیلوگرم |
زاویه نوسان | ± 8 درجه | محور جلو (مبارزه) | 7200 کیلوگرم |
موتور | انتقال | ||
برند و مدل | Deutz F6L914 (گزینه BF4M1013C) | مبدل گشتاور | DANA C270 |
تایپ کنید | هوا خنک | گیربکس | RT20000 |
قدرت | 83 کیلووات / 2300 دور در دقیقه | محور | |
سیلندرها | 6 در صف | نام تجاری | سی ام جی |
انتشار | EURO II / ردیف 2 | مدل | CY-2J |
برند تصفیه کننده | ECS (کانادا) | تایپ کنید | محور سیاره ای صلب |
نوع تصفیه کننده | تصفیه کننده کاتالیزوری با صدا خفه کن |
● کابین دارای گواهی ROPS/FOPS برای محافظت از راننده در برابر ریزش سنگ و غلتیدن ماشین.
● قاب عقب و جلو با زاویه چرخش 38 درجه مفصل می شود.
● سایبان ارگونومیک با صندلی کناری برای ارائه نمای دو جهته خوب از عملکرد.
● بوم و هندسه قاب بار بهبود یافته عملکرد حفاری را بهینه می کند.
● طراحی ترکیبی ترمز دستی و ترمز کار عملکرد خوب ترمز را تضمین می کند.
● محور جلو دارای دیفرانسیل NO-SPIN است.در حالی که عقب دیفرانسیل استاندارد است.
● کنترل جوی استیک هیدرولیک برای کار برای کاهش شدت کار راننده.
● سیستم هشدار خودکار دمای روغن، فشار روغن و سیستم الکتریکی.
● سیستم روانکاری مرکزی دستی.
● موتور آلمان دوتز با هوا خنک کننده و توربو قدرتمند و کم مصرف.
● تصفیه کننده کاتالیزوری با صدا خفه کن که آلودگی هوا و صوتی در مسیر کار را بسیار کاهش می دهد.
لودر زیرزمینی WJ-1.5 LHD سه موتور جایگزین را ارائه می دهد.یک Tier 3 / Stage III A و دو Tier 2 / Stage II، همه از Deutz.این واحد از محورهای CMG یا DANA مجهز به ترمزهای فنری و آزاد شده هیدرولیکی استفاده می کند.جایگزین های سطل شامل سطل های لب برهنه سنتی و سطل اجکتوری است.